00532 ошибка фольксваген

Содержание

Ошибка 00532. — бортжурнал Audi S4 1993 года на DRIVE2

В прошлом году, летом стала появляться странная ошибка.

00532 — Напряжение электропитания07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая

Из расшифровки ошибки — выскакивает она, когда напряжение просаживается(на мозгах) ниже 6В(-Voltage below 6 volts) — если я правильно понял. Короче говоря обесточивался именно мозг, потому что свет не тухнет, приборка не моргает.

Выражалась эта ошибка следующим образом — при езде по трассе, в любом режиме(тапка в пол, или на крейсерской скорости 110-120км/ч), машина неожиданно глохла. Приходилось съезжать на обочину и какое-то время(около 1ой минуты) машина не заводилась, потом заводилась и нормально ехала. В конце прошлого лета я поставил себе чип и вроде как ошибка эта больше не вылазила и машина не глохла, собственно я и решил что все починилось само))Но с наступлением жары эта ошибка опять вылезла и машина иногда глохла соответственно. Причем появился промежуточный вариант — машина не глохнет, а происходит рывок на скорости. Вобщем начал наблюдать в зависимости от наружной температуры. Итак температура меньше 22гр по приборке — не глохнет.23-24гр — появляются иногда рывки.

25гр и выше — глохнет периодически.

По электрике — аккум свежий варта 74А/ч, ставил новый. Таблетка в гене менянная. Было пропаяно реле в самом мозге, через него идет питание — бывает трескается пайка от старости. Проверены и зачищены массы к кузову. Измерено напряжение на предохранителе через который идет питание на моск — все было ок. На этом свои мысли закончились…Помог решить проблему Григорий_S6/2.2 с ТК, он предположил что косячат термопредохранители, которые стоят над мозгом. В итоге эти термопредохранители были заменены на обыкновенные. И машина больше не глохнет.

Термопредохранители стоят только на S4, на S6 стоят уже обыкновенные предохранители.

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

На сегодняшний день все современные автомобили производятся с бортовыми компьютерами. А когда транспортное средство эксплуатируется долгое время, в электронике машины могут возникнуть определенные ошибки. И автомобиль Volkswagen не является исключением. В частности, речь идет о модели Golf 4 — ошибка 00588 и прочие неисправности будут рассмотрены в этой статье.

Автомобили Фольксваген Гольф 4

Необходимость диагностики автомобилей с инжекторными двигателями возникает в том случае, когда нужно определить и выявить возникшие в электронике неисправности. Зачастую автолюбители прибегают к этой процедуре в том случае, когда транспорт покупается с рук или при систематическом техническом обслуживании. Также некоторые владельцы машин везут свои авто на диагностику, если загорелась лампа EPC. Включение сигнала EPC также является признаком неисправности. Об этом мы расскажем далее.

Транспорт, буквально напичканный различными электронными гаджетами, еще тридцать лет назад люди бы называли шедевром технической мысли. Бортовые компьютеры в таких машинах, по сути, определяют работоспособность авто в целом. Эти устройства следят не только за ситуацией на дороге, но и за внутренними процессами, которые происходят в вашем «железном коне».

Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто

В том случае, если система в вашем Golf начинает работать некорректно, автомобилист не сразу может выявить это. Если в машине постоянно случаются незначительные сбои, этого можно сразу не заметить, что приведет к более значимым поломкам. При некорректной работе бортового компьютера в вашем авто может возникнуть:

Последняя неисправность может сыграть злую шутку с водителем — в случае поломки каких-либо датчиков компьютер может выдавать неправильные данные. Поэтому диагностику авто необходимо производить периодически, чтобы обезопасить себя от дальнейших поломок. Стоит понимать, что подобные сложные системы в авто требуют обслуживания только на высоком уровне. Поэтому владельцам Фольксваген, будь то Пассат, Гольф или любая другая модель, следует понимать, что представляют собой коды ошибок и как их исправлять. И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC.

Ноутбук для проведения диагностики транспортного средства

Расшифровка кодов

00532, 00588, 01314, 00778, EPC, p2002, p0016 — это одни из самых распространенных кодов ошибок, встречаемых в автомобилях Фольксваген. В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC. Сегодня мы расскажем вам, что означают эти и многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем. Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто.

Ошибки датчиков

Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, машина оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Коды ошибок оптики, подсветки

Ниже описаны ошибки, возникающие в работе элементов оптики и подсветки.

Код ошибки VAG	Описание ошибки кода
00042 — 00043	Вышли из строя лампы стояночных огней.
00060	Неисправность в работе ламп противотуманного света.
00061	Вышли из строя лампы подсветки подножного пространства.
00063	Не работает реле включения фар реверсивного движения.
00079	Не работает реле включения света в салоне вашего Пассат.
00109 — 00110	Вышла из строя лампа повторителя указателя поворота на зеркалах заднего вида.
00120 — 00123	Неисправны лампы подсветки порогов дверей.
00129 — 00134	Поломка ламп подсветки внутренних и наружных ручек дверей.
00316	Не работает лампа подсветки задней части салона.
00694	Не работает подсветка переключателей или консольной панели.
00910	Не функционирует лампа аварийной световой сигнализации.
00966 — 00968	Вышел из строя предохранитель или не работают указатели поворотов.
00977 — 00988	Неисправность в работе предохранителей либо ламп ближнего света. Также коды этих ошибок могут свидетельствовать о неисправности стоп-сигналов или габаритных огней вашего Golf 4.
01368 — 01374	Не работает устройство автоматического включения аварийного сигнала.

Специалист на СТО производит диагностику бортового компьютера авто

Ошибки блоков управления, устройств

В этой таблице рассмотрены коды, свидетельствующие о неисправностях в блоках управления и других устройствах VW Golf, в том числе код 01314.

Код ошибки VAG	Описание неисправности
00001 — 00003	Поломка блока управления предохранителей, тормозной системы либо КПП.
00046 — 00047	Бортовой компьютер зафиксировал неисправность в работе электродвигателя, предназначенного для работы омывателя фар.
00056	Выход из строя вентилятора датчика температура в салоне Фольксвагена.
00058	Не работает или сбои в работе реле подогрева лобового стекла под щетками стеклоочистителя.
00164	Не функционирует элемент управления для контроля аккумулятора либо работает в аварийном режиме.
00179 — 00183	Поломка антенны системы управления доступом и правом запуска мотора.
00194	Не работает механизм блокирования вынимания ключа из замка.
00231 — 00232	Вышел из строя компонент данных коробки передач либо мотора.
00237 — 00240	Вышел из строя электромагнитный клапан тормоза передних или задних колес.
00457	Зафиксированы сбои в работе блока управления бортовой сети.
00461 — 00462	Зафиксированы сбои в элементах управления передних и задних сидений.
00463 — 00465	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работе цифровой аудиосистемы, магнитолы, а также навигационной системы.
00474	Нужен ремонт устройства управления иммобилайзером.
00476	Не функционирует элемент управления бензонасоса.
00479	Необходим ремонт механизма дистанционного управления ЦЗ.
00532	Ошибке 00532 также следует уделить отдельное внимание. Код 00532 является распространенной болезнью Volkswagen Golf. Эта ошибка означает выявление сбоя в системе напряжения электропитания.
00588	Код 00588 также можно отнести к болезненным. В случае возникновения ошибки 00588 водитель должен знать, что бортовой компьютер определил неисправность пиропатрона подушки безопасности. В частности, речь идет о подушке безопасности именно водителя.
00909	Вышел из строя или обнаружена некорректная работа компонента управления стеклоочистителем.
00912 — 00915	Не работают выключатели стеклоподъемников.
00997 — 01001	Бортовым компьютером были обнаружены сбои в устройствах регулирования положения спинок, подголовников, подушек сидений.
01018	Поломка вентилятора охлаждения радиатора.
01043	Некорректная или устаревшая версия программного обеспечения.
01165	Поломка блока дроссельной заслонки.
01280 — 01285	Зафиксированы неисправности в работе системы безопасности: подушки могут не раскрыться в случае аварии.
01314	Ошибка 01314 также является одной из наиболее распространенных в автомобилях Фольксваген Пассат и Гольф. Если при диагностике на экране выскочил код 01314, то это свидетельствует о неисправности блока управления мотором. 01314 подразумевает срочный ремонт устройства управления двигателем, иначе бездействие может повлечь за собой другие проблемы.
01316	Поломка в устройстве управления тормозами Пассата или Гольфа.
01331 — 01334	Бортовой компьютер зафиксировал проблему в работе блоков управления передними и задними дверьми.
18434, 18435 (p2002, p2003)	Код ошибки p2002 Также довольно часто встречается в автомобилях Volkswagen Golf. Ошибки p2002 и p2003 означают неисправность в функционировании сажевых фильтров первого и второго ряда цилиндров.

Видео «Ошибка EPC в автомобиле Volkswagen Golf 5»

На этом видео автор заснял, как бортовой компьютер автомобиля Фольксваген включает лампу EPC, что свидетельствует о возникновении ошибки в системе.

Читаем ошибки на мертвой АКБ. — бортжурнал Volkswagen Golf GH✪ST 2002 года на DRIVE2

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1Четверг, 14 Январь 2016, 20:30:47:21528

Шасси: 1J — VW Golf/Bora IVСписок: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

——————————————————————————-Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 036-906-034-APE. LBLБлок управления: 036 906 032 LКомпонент: ME7.5.10 3869Кодировка: 00011Мастерская #: WSC 00331VCID: 19451A7F9097WVWZZZ1JZ2D097991 VWZ6Z0A36935493 Найдены неисправности:16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 35-10 — — — Непостоянно16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламененияP0302 — 35-10 — — — Непостоянно16946 — Электропитание: слишком низкий уровень напряженияP0562 — 35-10 — — — Непостоянно

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail! Блок управления: 1C0 907 379 EКомпонент: ESP FRONT MK60 0104Кодировка: 0014338Мастерская #: WSC 00331VCID: 2C2BD3ABCF05

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBLБлок управления: 3B1 907 044 CКомпонент: CLIMATRONIC C 2.0.0Кодировка: 11000Мастерская #: WSC 31414VCID: 2135329FB8C72 Найдены неисправности:00532 — Напряжение электропитания07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно01206 — Нет сигнала момента зажигания

37-10 — неисправен — Непостоянно

——————————————————————————-Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBLБлок управления: 1C0 909 605 AКомпонент: 27 AIRBAG VW51 01 02Кодировка: 12855Мастерская #: WSC 31414VCID: 22373D93BDC11 неисправность:00532 — Напряжение электропитания

07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно

——————————————————————————-Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx5-17.LBLБлок управления: 1J0 920 826Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB8 V52Кодировка: 01111Мастерская #: WSC 47244VCID: E6BFE1839169WVWZZZ1JZ2D097991 VWZ6Z0A36935491 неисправность:01039 — Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2

30-10 — обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно

——————————————————————————-Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBLБлок управления: 6N0 909 901Компонент: Gateway KCAN 0001Кодировка: 00006Мастерская #: WSC 31414VCID: F09387DBA3AD

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1C0-959-799.LBLБлок управления: 1C0 959 799 BКомпонент: 1C Komfortgerбt HLO 0003Кодировка: 00259Мастерская #: WSC 31414VCID: 361FF1C301492 Найдены неисправности:01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J39353-00 — слишком низкое напряжение питания01359 — Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198

27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно

Вот такие пироги. Как я понимаю, большинство ошибок чисто из-за дохлой АКБ — по нехватке питания. Ибо в обычное время ничего из этого кроме пропусков в зажигании и ошибки по датчику ОЖ не было (что и так странно, с учетом того, что только что поменял провода). Однако периодически была ошибка по клемме 30 — низкое напряжение. Что интересно, сейчас ее не было. Ну а я, раз уж решил покупать новую АКБ, решил еще немного ее добить и попытаться произвести запуск. Естественно, ничего, кроме потухшей и без того едва мерцающей приборки, я не добился, и после этого ЭБУ совсем перестал выходить на связь. На том и закончил