Коды ошибок мазда демио 2003

чайник130512 @ 1.4.2016, 12:10
всем добрый день уважаемые автолюбители. пару недель назад приобрел мазду демио. 2001.у меня проблема такая. проехав 20 км загорелся чек двигателя. подскажите пожалуйста с чего начать проверку двигателя, для устранения данной проблемы.

nik235 @ 1.4.2016, 15:33
Считай ошибку по морганию лампы у вас и самим можно, скрепкой контакты перемкнуть и считать, от ошибки уже и плясать
как считать где то на форуме есть (фишка под капотом серая в районе левого стакана)

nik235 @ 1.4.2016, 16:16
Глаза бояться а руки делают, если есть наглядная картинка то почему бы и нет

Dark Man @ 1.4.2016, 14:20
Ехать на СТО и считывать ошибки. Замерять компрессию, давление масла, проверять катализатор. И проводить проверку, которую не сделали при покупке

nik235 @ 19.4.2016, 20:50
проводка? если датчик исправен, смотреть всю линию от датчика до мозга, и как вы пишите после 20 км загорается может когда датчик нагреется он не исправен? вы же его на холодную проверяете

nik235 @ 22.4.2016, 12:54
1) масло в автомат заливается через щуп
2) это вы просто сбросили ошибку но не устранили ее (со временем может снова появиться)
3) для сброса достаточно 5 минут без аккумулятора
4) масло в автомат lzk авто до 2001 года выпуска АТФ-3 любой фирмы но желательно мазда
5) для двигателя обычно синтетика 5в-30 (40) но можете лить свое какое захотите все зависит от региона эксплуатации
6) гур у вас классический (с маслом) не какой электроники (туда надо 1 литр масла тго же что и в коробку) бачек справа

nik235 @ 22.4.2016, 12:54
1) масло в автомат заливается через щуп
2) это вы просто сбросили ошибку но не устранили ее (со временем может снова появиться)
3) для сброса достаточно 5 минут без аккумулятора
4) масло в автомат lzk авто до 2001 года выпуска АТФ-3 любой фирмы но желательно мазда
5) для двигателя обычно синтетика 5в-30 (40) но можете лить свое какое захотите все зависит от региона эксплуатации
6) гур у вас классический (с маслом) не какой электроники (туда надо 1 литр масла тго же что и в коробку) бачек справа

так у меня КПП механика ((( никакого щупа так и не нащупал

nik235 @ 22.4.2016, 12:54
1) масло в автомат заливается через щуп
2) это вы просто сбросили ошибку но не устранили ее (со временем может снова появиться)
3) для сброса достаточно 5 минут без аккумулятора
4) масло в автомат lzk авто до 2001 года выпуска АТФ-3 любой фирмы но желательно мазда
5) для двигателя обычно синтетика 5в-30 (40) но можете лить свое какое захотите все зависит от региона эксплуатации
6) гур у вас классический (с маслом) не какой электроники (туда надо 1 литр масла тго же что и в коробку) бачек справа

так у меня КПП механика ((( никакого щупа так и не нащупал

чайник130512 @ 26.4.2016, 13:45
так у меня КПП механика ((( никакого щупа так и не нащупал

avgust 270878 @ 2.12.2010, 17:57
Нет, код ошибки не сказали. У него сканер Бош, я сам на экран смотрел, было написано: «ошибка датчика положения коленвала» (может не совсем так) но по смыслу вроде так. Он еще сказал, что это может быть из-за растянутой цепи. Якобы произошло смещение угла зажигания. Но я как то сомневаюсь, в этом случае была бы ошибка датчика положения распредвала. Или я не прав?

Купила машину 2 месяца назад 2002 г 98 тыщ. км пробега

Это ещё что, я свою купила месяц назад ночью в темноте (вызывали оформителя по вызову), муж при свете фонарей увидел, что кузов после многочисленных ДТП и сделан плохо, с ходовкой что-то не так, колёса в разные стороны и вообще жуть, отговаривал но я в неё вцепилась мёртвой хваткой и сказала, буду делать и доводить до ума, тем более, отдавали на 50 тыс. ниже рыночной цены, думала на всё хватит.

По з/ч расход превзошел все ожидания:
Все 3 опоры (подушки) двигателя,
Стойки СПУ передние,
Подшипники ступиц задние,
Амортизаторы вкруг с отбойниками и пыльниками, задние пружины от Оки и ещё до фига всего, на сумму около 30000.

ps
вот отчётец с Экзиста мой:

Заказ Дата заказа Описание Производитель Код Кол-во Цена Долг Состояние Дата изменения
CHi4247261 26.11.2010 Кронштейн переднего бампера, левый Mazda D350-50-0U1F 1 15,69 0 Выдано (Отправлено) 11.12.2010
CHi4247261 26.11.2010 Кронштейн бампера переднего правый Mazda D350-50-0T1F 1 17,32 0 Выдано (Отправлено) 08.12.2010
CHi4304618 30.11.2010 Подушка двигателя левая Febest MZM-DEMR 1 37,04 0 Выдано (Отправлено) 08.12.2010
CHi4475698 08.12.2010 Датчик давления масла Bosch 0 986 345 017 1 4,54 0 Выдано (Отправлено) 16.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Амортизатор однотрубный газовый «Gas-A-Just» Kayaba 553308 1 67,08 0 Отправлено в Офис 21.12.2010
CHi4712194 21.12.2010 Подшипник ступницы задний Pilenga PW-P0057 1 15,25 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4699400 20.12.2010 Подушка двигателя задняя Febest MZM-DEMAT 1 50,84 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Амортизатор однотрубный газовый «Gas-A-Just» Kayaba 553308 1 67,08 0 Отправлено в Офис 21.12.2010
CHi4357627 02.12.2010 Подушка двигателя правая Febest MZM-025 1 63,92 0 Выдано (Отправлено) 08.12.2010
CHi4629265 16.12.2010 Стойка стабилизатора переднего Febest 0523-DEMNF 1 16,93 0 Выдано (Отправлено) 20.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Стойка двухтрубная газовая «Excel-G» Kayaba 333414 1 117,24 0 Отправлено в Офис 21.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Отбойник переднего амортизатора Febest MZD-DY3 2 7,89 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Пыльник переднего амортизатора Febest MZSHB-DY3F 2 9,82 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4702501 20.12.2010 Стойка стабилизатора переднего Febest 0523-DEMNF 1 13,42 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4696889 20.12.2010 Стойка двухтрубная газовая «Excel-G» Kayaba 333415 1 119,86 0 Отправлено в Офис 21.12.2010
CHi4765879 23.12.2010 Фильтр салона WIX WP9186 1 3,77 0 Пришло на склад 25.12.2010
CHi4765879 23.12.2010 Колодки тормозные передние, комплект Nisshinbo PF-5495 1 40,71 0 Получено в заказ 25.12.2010
CHi4733013 21.12.2010 Фильтр масляный Mann W 67/1 1 8,27 0 Выдано (Отправлено) 24.12.2010
CHi4797932 25.12.2010 Подшипник ступницы задний Pilenga PW-P0057 1 15,34 0 Получено в заказ 25.12.2010
CHi4765879 23.12.2010 Фильтр воздушный Jakoparts (Nipparts) J1323047 1 5,87 0 Отправлено в Офис 25.12.2010

Номерок напиши ВАЗовского ЛЗ. КХХ перестал шлепать, хотя я невижу взаимосвязи ДК и КХХ при ВКЛ IGN.

Albatross @ 10.4.2011, 12:19
Номерок напиши ВАЗовского ЛЗ. КХХ перестал шлепать, хотя я невижу взаимосвязи ДК и КХХ при ВКЛ IGN.

MITREDAT @ 11.4.2011, 9:29
что в первую поездку комп ошибки собирал, а после второго запуска двигателя выдавал чек, т. к. комп его высвечивает, если ошибка постоянна.

А ну да, точно, я когда грешил а может и грешу и щас на ЗОНД, ну в общем когда я его отключал, что-бы проверить, то CHECK загорелся при втором запуске ДВС. Но как был провал при старте, так он и остался, и я незнаю скока нужно ездить, чтобы начали усредненные данные восприниматся ECU, скорей всего уже после второго запуска.

На НИССАНе при отключении Лямбды, CHECK загоряется не сразу, и хоть 10 раз подряд заведи, у меня загорелся на 2й день, в первый день я проехал 6км, и на второй день лампа загорелась на 3км. Но если виновата отравленная лямбда, то сразу после того как загорится CHECK, вернётся мощь.

Albatross @ 10.4.2011, 13:19
Номерок напиши ВАЗовского ЛЗ. КХХ перестал шлепать, хотя я невижу взаимосвязи ДК и КХХ при ВКЛ IGN.

Мэлвил @ 25.8.2011, 9:56
Перерыл поиск не нашел ответа на свой вопрос. Может кто-нидь че-нидь подскажет?
У меня горит check при включении зажигания, и не гаснет. В руководстве написано, что должен погаснуть. «Мастера» говорят что все нормально. Такое было всегда, просто думал так и должно быть. При запуске двига гаснет и не горит, изменений в работе двига вроде нет. Стоит ли диагностику делать или нет?

Всем привет,
Неделю назад начались провалы в оборотах, после некоторого время работы (думаю что как двигатель прогревается), обороты восновном плавают на холостых, резко меняются рывками от 500 до 800 в этом диапазоне, при старте дергает. Поменял свечи, залился бензином на разных заправках, не помогло. Записался на диагностику сканером, только на начало августа. Сегодня поехал на работу, загорелся Check. Как думаете, можно своим ходом до дома добраться. Температура двигателя в норме.
Может у кого-то было такое, в чем была причина?

pingvi @ 24.7.2013, 12:00
Всем привет,
Неделю назад начались провалы в оборотах, после некоторого время работы (думаю что как двигатель прогревается), обороты восновном плавают на холостых, резко меняются рывками от 500 до 800 в этом диапазоне, при старте дергает. Поменял свечи, залился бензином на разных заправках, не помогло. Записался на диагностику сканером, только на начало августа. Сегодня поехал на работу, загорелся Check. Как думаете, можно своим ходом до дома добраться. Температура двигателя в норме.
Может у кого-то было такое, в чем была причина?

Ошибку мона только сканером считать.
Проверь давление топлива.
Поменяй воздушный и топливный фильтра.
Прочисти аккуратно карб-клинером МАФ.

А может одна из катушек зажигания кирдык.

Виталик89 @ 19.8.2014, 19:10
у менч чек вабще не горит. скажите что может быть причиной. может датчик не подключен.

Ford Focus универсал III 1.6 Ti 2014г

нужно прочистить не только клапан ЕГР, но и все полости ведущие от него в дроссельном узле, у меня там было зас..ано плотно, и чистка клапана не помогала. А еще нужно пробить карбклинером трубку и клапан вентиляции газов на крышке клапанной (в клапане шарик залипает), и две резиновые трубки, ведущие к дроссельной заслонке сверху, включая те железные трубки на которые садятся эти резиновые (железные тоже ведут в полость дроссельного узла). Вот после всех этих мероприятий ошибка у меня пропала, и уже год не появляется. Баллончик карбклинера-аэрозоля с трубочкой тут рулит.

мазда демио 2003 и чек инжект

Не пытайтесь понять женщину! А то, еще не дай Бог, поймете!

15.11.11 16:40 Ответ на сообщение мазда демио 2003 и чек инжект пользователя Насте4ка

не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие

15.11.11 16:46 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя ФедоровДругой

Мне пшеничного сока, без мякоти..

15.11.11 18:18 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя dranduletto

Секс, наркотики и чикен ролл.

15.11.11 23:38 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя ФедоровДругой

ну так вот и съездили на диагностику двигателя, сказали менять двигатель, поменяли. а проблема осталась.
какую диагностику делать в таком случае надо?

з. ы. извините за тупые вопросы, просто не очень шарю в этом деле)

Не пытайтесь понять женщину! А то, еще не дай Бог, поймете!

16.11.11 01:07 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя Насте4ка

фееричная «диагностика»
Код ошибки-то хоть какой?

Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом

16.11.11 14:06 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя Лис

раз сказали менять двигатель,
то в следующий раз вероятно скажут менять машину.

Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!

17.11.11 09:58 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя Лис

Не пытайтесь понять женщину! А то, еще не дай Бог, поймете!

17.11.11 11:36 Ответ на сообщение Re: мазда демио 2003 и чек инжект пользователя Насте4ка

Проверяем, выбираем и заменяем датчики для Мазда Демио

Функционирование системы электронного управления двигателя на автомобиле невозможно без многочисленных датчиков, регулирующих и сообщающих о той или иной неисправности.

В Мазда Демио датчики используются в системах безопасности, климат-контроля, топливного расхода, давления и расхода воздуха, охлаждающей и выхлопной системе, а также системе электронного управления двигателя и других подсистем.

Виды датчиков

Основные приборы, установленные на Мазда Демио DW3W:

Какие датчики чаще всего выходят из строя

Каждый из них имеет «свой» набор причин выхода из строя. Но существуют и общие причины поломок, характерные для любого вида датчика:

Ниже представлены самые распространенные проблемы, которые происходят с датчиками в Мазда Демио DW3W:

Выбор датчиков: оригинальные или аналоги?

Ремонт автомобиля — дело довольно хлопотное и недешевое. Поэтому вопрос о выборе оригинальной запчасти или её аналога очень насущен. Что касается датчиков на Мазду Демио, то здесь мнения разделились. Бывает, что удачный аналог подходит идеально и прослужит довольно долго, но чаще всего случается наоборот.

Поэтому эксперты, мастера СТО, да и просто люди, столкнувшиеся с этой проблемой, рекомендуют приобрести новый оригинальный прибор. Во всяком случае, производитель даёт гарантию на свой продукт. И всегда есть возможность заменить его бесплатно.

Порядок замены

Заменить датчики можно самостоятельно. Приведем два примера по замене датчика детонации и датчика давления масла.

Замена датчика детонации:

Замена датчика давления масла:

Мазда Демио – автомобиль, максимально отвечающий требованиям безопасности. Вам не следует заранее беспокоиться о возможных поломках и неисправностях. За это отвечают всевозможные датчики — Ваши «маленькие помощники».

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy – один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…