Консультант плюс коды ошибок

В этом разделе описаны «сбои», наиболее часто возникающие при работе с Системами КонсультантПлюс, характерные причины их возникновения и способы устранения.

К сожалению, не все «сбои» в работе Системы можно четко формализовать, т. е. однозначно указать их причину и способ их устранения. Если у Вас возникли проблемы, не описанные ниже, или данные нами рекомендации не исправили положение, обратитесь в ООО «Базис» по телефону 24-25-600.

ОШИБКА 1 — «Не найден файл «

Файл отсутствует в указанной директории.

Сетевые проблемы с доступом к указанному файлу.

Обратиться к администратору локальной сети для предоставления прав (чтение, запись, переименование и т. д.) на работу с этим файлом.

ОШИБКА 4 — «Невозможно создать файл «

1. Отсутствие прав на создание и запись файлов в указанной директории. Обратиться к администратору локальной сети для предоставления этих прав.

2. Указанная директория не существует. Необходимо создать отсутствующую директорию.

ОШИБКА 12 — «Невозможно произвести запись в Информационный Банк. Возможно, у Вас нет прав на запись или не хватает места на диске»

Не хватает места на жестком диске для создания вспомогательных файлов (например, при приеме пополнения).

Попытка принять пополнение на компьютере, отличном от станции администратора. Если же нужно принять пополнение именно на этом компьютере (сменить станцию администратора) — то необходимо перерегистрировать комплект.

ОШИБКА 67 — «Слишком много пользователей работает с Системой»

Контроль числа одновременно работающих пользователей с Базой данных выявил превышение (установленное: число пользователей не больше числа рабочих станций данного дистрибутива).

К такой ошибке может приводить аварийное завершение предыдущих сеансов работы с Системой. Если Вы уверены, что с базой никто не работает, нужно удалить в ней файл *.ADM и войти на машине администратора с ключом /ADM.

ОШИБКА 70 — «Ошибка конфигурации сети»

Как правило, проявляется в случае порчи файла *.BIS при одновременной регистрации с нескольких рабочих станций или при некорректном названии сервера (например, использование русских букв).

Удалите файл *.BIS и перерегистрируйте машину администратора.

Если это не поможет, то обратитесь к разработчикам Системы.

Файл был удален или перемещен из запрашиваемой директории. Необходимо запустить Систему с машины администратора с ключом /ADM.

ОШИБКА 80 — «Запустите станцию администратора с ключом /ADM и выполните действие «Регистрация станций»

Возникает при попытке войти в базу с рабочих станций в сетях со сложной конфигурацией.

Необходимо запустить Систему с машины администратора с ключом /ADM и выбрать пункт меню «Регистрация станций». Затем надо запустить программу с одной рабочей станции и дождаться окончания обмена информацией. После этого работать можно будет не только с этой рабочей станции, но и с других.

Удалить указанный файл и запустить программу для его автоматического восстановления.

ОШИБКИ 7, 25, 36, 74, 84, 85, 86, 91, 92, 93, 95, 100, 101, 111, 127, 139, 208, 209, 211, 220, 234 — Все ошибки типа «Неверный файл», «Испорчен файл», «Неверная длина файла» и т. д.

Заменить указанный файл на исправный. Если проблемный файл — файл *.ADM, то необходимо очистить содержимое папки ADM и запустить КонсультантПлюс с ключом /ADM. Если проблемный файл — *.BIS, то удалить его и перерегистрировать систему.

ОШИБКА 90 — «Нет исправных файлов *.DIN»

Проверить содержимое директории DISTRDIN. В случае необходимости заменить файлы *.DIN на исправные.

ОШИБКА 96 — «Два файла *.DIN относятся к одной Системе. Работа невозможна»

В директорию DISTRDIN помещено два файла *. DIN, относящихся к одной и той же Системе. Один из них необходимо удалить.

ОШИБКА 99 — «Нет исправных Информационных Банков в файле BASELIST. CFG»

Удалить указанный файл и запустить программу для его автоматического восстановления. Если данная процедура не помогла, проверьте соответствие файлов *.DIN и установленных ИБ в директории BASE. При наличии файла прав доступа USERLIST. CFG проверьте правильность написания сетевого имени (логина) данного пользователя; если сетевое имя содержит русские буквы, его необходимо писать в windows-кодировке.

ОШИБКА 201 — «Нет файла *.DIN, соответствующего Информационному Банку «

В директории DISTRDIN отсутствует файл *.DIN, соответствующий указанному Информационному Банку. Необходимо либо поместить в указанную директорию необходимый файл *.DIN, либо удалить (закомментировать) указанное имя Информационного Банка из файла BASELIST. CFG.

ОШИБКА 229 — «Неверный файл USERLIST. CFG»

Нарушены правила формирования файла USERLIST. CFG.

ОШИБКА 230 — «У Вас нет прав доступа к однопользовательской Системе » «. Обратитесь к администратору Системы»

Данный пользователь не может работать с указанной однопользовательской Системой.

Проверьте правильность написания сетевого имени (логина) данного пользователя; если сетевое имя содержит русские буквы, его необходимо писать в WINDOWS-кодировке.

Для возможности работы пользователь должен иметь полные права на директорию ADM.

ОШИБКА 236 — «Файл ADMCONS. ADM занят другим приложением. Работа невозможна»

Вам не предоставлены необходимые права на директорию ADM администратором сети либо указанный файл занят какой-то другой программой. Обратитесь к администратору сети.

ОШИБКА 237 — «Не задан список доступа к Системе «

Администратор Системы должен задать список доступа к указанной Системе в файле USER. CFG. Проверьте правильность написания сетевого имени (логина) данного пользователя; если сетевое имя содержит русские буквы, его необходимо писать в WINDOWS-кодировке.

ОШИБКА 238 — «Не найдена директория «

Не найдена директория с Информационными Банками. Возможно, указан неверный путь в файле BASE. DIR.

ОШИБКА 242 — «Нет исправных файлов *.DIN»

Проверить содержимое директории DISTRDIN. В случае необходимости заменить файлы *.DIN на исправные.

ОШИБКА 244 — «Вам не предоставлены права на доступ к Системе в файле USERLIST. CFG»

Администратор Системы должен быть указан первым в списке доступа в файле USERLIST. CFG.

То есть при запуске с ключом /ADM нужно убедиться что второй столбик в файле USERLIST. CFG совпадает с именем текущего пользователя.

ОШИБКА 253 — «Сбой работы удаленного компьютера. Возможно, превышено число разрешенных соединений»

Превышено число соединений, которые может одновременно обслужить удаленный компьютер (файл-сервер), где располагается Система. Иначе говоря, на файл-сервере одновременно открыто слишком много файлов. В одноранговых сетях с файл-серверами на базе WINDOWS 95/98/ME MICROSOFT архитектурно установлено ограничение на 1024 открытых файла со всех станций в сети, рекомендуется установить файл-сервер на базе WINDOWS 2000/2003/2008 SERVER. Возможно, имеет смысл уменьшить число Информационных Банков в Комплекте РИЦ (разбить Комплект на несколько).

В сетях NOVELL версий 3.XX, 4.XX по умолчанию может быть установлено слишком низкое ограничение на число открытых файлов с одной рабочей станции. Рекомендуется увеличить его до 1024. Также может потребоваться и увеличение ограничения на общее число файлов, которые можно открыть со всех рабочих станций в сети.

ОШИБКА 270 — «Ошибка флеш-носителя. F-%»

Вместо знака % могут быть следующие значения:

3 — Внутренняя ошибка;

4 — Неизвестная ошибка. Данная ошибка может возникнуть, если используется не флэш-носитель КонсультантПлюс или когда флэш-носитель имеет доступ по сети с других компьютеров (SHARED/расшарен) и доступ осуществляется с другого компьютера;

5 — Флэш-носитель не найден в Системе;

6 — Флэш-носитель не подключен или отключен через безопасное удаление устройств.

ОШИБКИ 1200-1210 — «Неверный файл *.*»

Данные ошибки свидетельствуют о внутренней порче файла ИБ.

Если испорчен файл *.DT?, в ряде случаев ситуацию можно исправить при помощи тестирования и переиндексации ИБ. Для этого запустите последовательно:

CONS. EXE /ADM /BASETEST /BASE_

CONS. EXE /ADM /REINDEX /BASE_

В то же время в остальных случаях (при более серьезном повреждении файлов) помогает только замена испортившегося ИБ целиком (более надежный вариант).

Если испорчен файл *.NX?, попробуйте переиндексировать ИБ:

Как исправить ошибку Microsoft Access 3335

Совместима с Windows 2000, XP, Vista, 7, 8 и 10

Признаки ошибки 3335

Такие сообщения об ошибках 3335 могут появляться в процессе установки программы, когда запущена программа, связанная с Microsoft Corporation (например, Microsoft Access), при запуске или завершении работы Windows, или даже при установке операционной системы Windows. Отслеживание момента появления ошибки 3335 является важной информацией при устранении проблемы.

Причины ошибки 3335

Ошибки типа Ошибки во время выполнения, такие как «Ошибка 3335», могут быть вызваны целым рядом факторов, поэтому важно устранить каждую из возможных причин, чтобы предотвратить повторение ошибки в будущем.

Ошибки во время выполнения в базе знаний

Как исправить ошибку Microsoft Access 3335

Ниже описана последовательность действий по устранению ошибок, призванная решить проблемы Ошибка 3335. Данная последовательность приведена в порядке от простого к сложному и от менее затратного по времени к более затратному, поэтому мы настоятельно рекомендуем следовать данной инструкции по порядку, чтобы избежать ненужных затрат времени и усилий.

Шаг 1: Восстановить записи реестра, связанные с ошибкой 3335

Редактирование реестра Windows вручную с целью удаления содержащих ошибки ключей Ошибка 3335 не рекомендуется, если вы не являетесь специалистом по обслуживанию ПК. Ошибки, допущенные при редактировании реестра, могут привести к неработоспособности вашего ПК и нанести непоправимый ущерб вашей операционной системе. На самом деле, даже одна запятая, поставленная не в том месте, может воспрепятствовать загрузке компьютера!

В связи с подобным риском мы настоятельно рекомендуем использовать надежные инструменты очистки реестра, такие как WinThruster [Загрузить] (разработанный Microsoft Gold Certified Partner), чтобы просканировать и исправить любые проблемы, связанные с Ошибка 3335. Используя очистку реестра [Загрузить], вы сможете автоматизировать процесс поиска поврежденных записей реестра, ссылок на отсутствующие файлы (например, вызывающих ошибку %%error_name%%) и нерабочих ссылок внутри реестра. Перед каждым сканированием автоматически создается резервная копия, позволяющая отменить любые изменения одним кликом и защищающая вас от возможного повреждения компьютера. Самое приятное, что устранение ошибок реестра [Загрузить] может резко повысить скорость и производительность системы.

Предупреждение: Если вы не являетесь опытным пользователем ПК, мы НЕ рекомендуем редактирование реестра Windows вручную. Некорректное использование Редактора реестра может привести к серьезным проблемам и потребовать переустановки Windows. Мы не гарантируем, что неполадки, являющиеся результатом неправильного использования Редактора реестра, могут быть устранены. Вы пользуетесь Редактором реестра на свой страх и риск.

Перед тем, как вручную восстанавливать реестр Windows, необходимо создать резервную копию, экспортировав часть реестра, связанную с Ошибка 3335 (например, Microsoft Access):

Следующие шаги при ручном редактировании реестра не будут описаны в данной статье, так как с большой вероятностью могут привести к повреждению вашей системы. Если вы хотите получить больше информации о редактировании реестра вручную, пожалуйста, ознакомьтесь со ссылками ниже.

Мы не несем никакой ответственности за результаты действий, совершенных по инструкции, приведенной ниже — вы выполняете эти задачи на свой ​​страх и риск.

Ошибка P0440 — Система улавливания паров топлива — неисправность

Определение кода ошибки P0440

Ошибка P0440 указывает на неисправность системы улавливания паров топлива.

Что означает ошибка P0440

Ошибка P0440 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил утечку в системе улавливания паров топлива или неисправность датчика давления паров топлива.

Причины возникновения ошибки P0440

Каковы симптомы ошибки P0440?

Как механик диагностирует ошибку P0440?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Общие ошибки при диагностировании кода P0440

Насколько серьезной является ошибка P0440?

Какой ремонт может исправить ошибку P0440?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0440

Как упоминалось ранее, при появлении ошибки P0440 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является ослабление, повреждение или отсутствие крышки топливного бака.

Нужна помощь с кодом ошибки P0440?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

С этой прошивкой устройство ведет себя как классический USB-модем: имеется командный AT-порт, через который можно установить соединение посредством PPP-протокола (RAS). Именно так работают практически все 3G-модемы предыдущих поколений. При этом скорость ограничена — не более 20-30 Mbit на прием. Кроме PPP-режима, имеется режим NDIS. При этом модем эмулирует сетевой интерфейс, через который и передаются данные, а через AT-порт идут только управляющие команды. В этом режиме скорость не ограничена. Основная особенность stick-режима — установление соединения и поддержка работы канала производится средствами ОС компьютера, к которому подключен модем. При этом компьютер получает IP-адрес непосредственно у провайдера сотовой связи через запрос DHCP, а модем работает как сетевой мост, передавая пакеты от компьютера в сотовую сеть и обратно, никак их не изменяя.

Начальная USB-композиция stick-модема — это виртуальный CD-ROM и картридер microSD. Для того, чтобы появились модемные порты, надо сделать переключение композиции. Под windows этим занимается операторский софт, имеющийся на виртуальном CD, или фирменная программа от huawei — Mobile Partner. Под linux переключение делает программа usb-modeswitch. Имеется возможность запретить перелючение композиций. Это делается такой командой:

Номера версий stick-прошивки всегда начинаются на 21 — например, 21.318.05.00.00.
В комплекте со Stick-прошивкой в модем прошивается, так называемый, Dashboard — образ виртуального CD, появляющегося в системе после подключения модема. На этом CD находятся драйвера модема под разные ОС, а также управляющая программа, с помощью которой устанавливают соединение с интернетом, читают SMS, делают USSD-запросы и т. д. Существует универсальная версия этой программы от фирмы-производителя модема Huawei (Huawei Modem), а также специализированные версии от конкретных оператров связи.

С прошивкой HILINK модем работает в режиме роутера, и представляется компьютеру в виде сетевого интерфейса (usb-ethernet-rndis). Компьютер получает с этого интерфейса сетевые настройки через DHCP, и далее ходит через него в интернет, как через обычную проводную локальную сеть. Всю заботу об установлении соединения и поддержании канала модем берет на себя, компьютер даже не замечает, что доступ в интернет осуществляется через сототвую сеть. В этом режиме модем имеет свой собственный локальный IP-адрес (обычно 192.168.8.1), видимый со стороны компьютера как шлюз по умолчанию (default route), а также внешний IP-адрес, получаемый из сотовой сети. Между сетью сотового провайдера и локальной сетью (модем-компьютер) осуществляется маршрутизация с использованием механизма трансляции адресов (NAT). Предусмотрен проброс портов из внешней сети (port forwarding и DMZ).
Настройка модема в этом режиме производится через WEB-интерфейс, имеющийся в модеме, и доступный через его локальный IP-адрес. Также через WEB-интерфейс доступна информация о состоянии модема и сигнале сотовой сети, управление подключением, прием-передача SMS-сообщений и USSD-команд, SIM-меню и многое другое. Это особенно ценно для пользователей Linux, а также для тех, у кого модем подключен не к компьютеру, а к домашнему роутеру. Настройка модема через AT-команды, как в stick-прошивках, в штатном режиме hilink-прошивок не производится, хотя и возможна в специальном отладочном режиме DebugMode.

Начальная USB-композиция HILINK-модема в точности такая же, как и у stick — виртуальный CD-ROM и картридер microSD. Переключение композиций под windows производится небольшой программой mbbservice, запускаемой со встроенного CD. Под linux это делает программа usb-modeswitch. Штатно разработчиками модема не предусмотрен режим без переключения композиций. Тем не менее, путем некоторой модификации прошивки такой режим сделать возможно. При этом теряется встроенный картридер SD, однако появляется возможность использовать модем с любым роутером, поддерживающим сетевые карты usb-rndis.

Номера версий hilink-прошивки всегда начинаются на 22 — например, 22.318.05.00.00.
Прошивки HILINK состоят из двух частей — сама прошивка, и WebUI (вебинтерфейс). Первой прошивается основная прошивка, потом WebUI.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОПЫТОК ВВОДА:
Количество попыток ввода кода ограничено 10 попытками. Если 10 раз был введен неправильный код, модем блокирует дальнейшие попытки — больше команда at^cardlock его не разблокирует, даже если ввести ее с правильным кодом. Если вы все же умудрились исчерпать все попытки ввода, то ничего страшного — их легко восстановить.
Это делается такими командами:
at^datalock=»код разблокировки» — используется код v201
at^maxlcktms=10
10 — это новое число попыток (можно вводить любое число от 1 до 255). Затем можно ввести команду at^cardlock с правильным кодом и разблокировать модем.

Итог:
последовательно вводим АТ-команды — сверху вниз:
at^datalock=»NCK код» — используется код v201
at^maxlcktms=10 — можно вводить любое число от 1 до 255
#
at^cardlock=»NCK код» — используется код v201

Сообщение отредактировал ctich — 16.09.19, 08:33

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

P0440 OBD-II: Ошибка системы улавливания паров бензина (EVAP)

1 год ago AutoTime 0

Что означает код ошибки OBD-II P0440

Код ошибки OBD-II P0440 — неисправность системы улавливания паров топлива (EVAP). Большая утечка

Как работает система EVAP

Система улавливания паров топлива (EVAP) — улавливает топливо, испаряющееся из системы хранения топлива: топливного бака, заливной горловины и крышки топливного бака. При заданных условиях эксплуатации, определяемых температурой, скоростью и нагрузкой двигателя, система EVAP собирает пары топлива, после чего возвращает их обратно в камеры сгорания двигателя.
Работа система EVAP важна не только для снижения расхода топлива в автомобиле. Основная ее задача — это соответствие двигателя автомобиля экологическим нормам. Не менее 20 процентов загрязнения воздуха автомобилями происходит из-за неисправной системы EVAP.

Симптомы ошибки

При наличии этой ошибке на приборной панели загорается индикатор «Check Engine». В большинстве случаев никаких других симптомов нет. Автомобиль работает без изменений. В редких случаях может быть заметен запах топлива, вызванный неисправностью элементов системы EVAP.

Распространенные причины ошибки P0440

• Отсутствует крышка топливного бака
• Дефектная или поврежденная крышка топливного бака
• Поврежденная заливная горловина топливного бака
• Поврежден шланг системы EVAP
• Неисправная прокладка или уплотнение заливной горловины топливного бака
• поврежденная или неисправная угольная канистра
• Неисправный испарительный или продувочный клапан системы EVAP
• поврежден топливный бак

Частые ошибки при диагностике

Без проведения тщательной диагностики всей системы EVAP сразу ставится диагноз — крышка топливного бака. И хотя это одна из самых распространенных и лёгких для устранения причин, необходимо убедится, что источник ошибки именно она.

Диагностика ошибки P0440

Код ошибки DTC P0440 указывает на то, что в системе EVAP есть большая утечка, но это на самом деле это определение ошибки немного вводит в заблуждение. Ошибка P0440 свидетельствует о том, что система EVAP не может создать необходимый уровень разряжения (вакуума) при проведении теста на целостность системы. О чем и сигнализирует датчик давления в топливном баке.

Как работает самодиагностика системы EVAP

• При проведении теста на утечку в системе EVAP автомобиль должен отстоятся без движения не менее четырех-восьми часов, чтобы температура окружающей среды и двигателя были одинаковыми. В баке также должно быть от 15 до 85 процентов топлива — это должно обеспечить базовую линию для испытания, поскольку бензин и дизельное топливо являются летучими жидкостями, которые легко расширяются и испаряются при высоких температурах.
• Когда начинается проверка на утечку, вентиляционный клапан угольной канистры закрывается, чтобы предотвратить попадание свежего воздуха в систему EVAP.
• Открывается продувочный клапан, двигатель создает вакуум в системе EVAP.
• По истечении заданного интервала времени — обычно около десяти секунд — клапан продувки отключается, и уровень разряжения в системе EVAP измеряется датчиком давления в топливном баке.
• После этого, начинается обратный отсчет, который измеряет скорость, с которой в системе уменьшается вакуум. Если уровень разряжения в системе падает намного быстрее заданного значения, или если в предыдущих двух этапах теста необходимый уровень разряжения не достигается, то блок управления двигателем фиксирует ошибку P0440.

Этапы диагностики ошибки

• Используя сканер OBD-II необходимо прочитать ошибки блока управления и просмотреть данные стоп-кадра, чтобы увидеть условия возникновения ошибки.
• Визуально осматривается вся топливная система, включая топливопроводы и трубки системы EVAP, от передней к задней части автомобиля, на наличие любых признаков повреждения.
• Проверяется, полностью ли затянута пробка топливного бака, так как это самая распространенная причина неисправности.
• Выполняет тест на утечку паров системы EVAP
• Если утечек не найдено, для каждой конкретной марки автомобилей, выполняются тесты производителя для проверки датчика давления и клапанов продувки и вентиляции.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0440?

• Затянуть крышку топливного бака.
• Заменить уплотнение крышки топливного бака или пробку в сборе.
• Ремонт или замена компонентов системы EVAP потерявших герметичность, таких как испарительный или продувочный клапан, угольный фильтр.