Либхер бульдозер 744 коды ошибок

Рабочая поверхность с уклоном 45 градусов не является препятствием для работы машины. В таких условиях двигатель работает в стандартном режиме, т. к. оснащен принудительной смазкой элементов и картером с большой глубиной.

Для устранения неисправностей и уверенной работы машины предусмотрена возможность компьютерной диагностики двигателя. Также система Litronic отслеживает показатели мотора, предотвращает его перегруз, поддерживает оптимальное соотношение скорости и тягового усилия. Установленный вентилятор подает воздух для охлаждения двигателя, при этом количество оборотов в нем не имеет значения. Для улучшения самоочистительных характеристик радиатора, ламели устанавливаются на большем расстоянии, чем обычно. Для подачи воздуха предусмотрены заборники, расположенные в пылезащищенных местах. Если количество пыли при работе слишком большое, то есть возможность реверсного включения вентилятора.

Топливо используется дизельное, расход его незначителен, т. к. двигатель работает на постоянных оборотах. Т. е. при достижении максимального их числа, расход будет минимальным. На пониженных оборотах происходит полное сгорание топлива в камере.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Кабина славится своей уникальностью и рациональностью. Отличительной особенностью этого элемента являются мягкая подвеска, благодаря которой снижается уровень вибрации, большое внутреннее пространство, где можно разместить все необходимые личные вещи, а также инструменты, круговой обзор, причем стекла затонированы для снижения яркости солнечного света, попадающего в кабину. Кроме того, предусмотрены очистители стекла, обладающие высокой эффективностью, и мощные осветительные приборы, позволяющие выполнять работы даже ночью.

Кабина славится своей уникальностью и рациональностью. Отличительной особенностью этого элемента являются мягкая подвеска, благодаря которой снижается уровень вибрации, большое внутреннее пространство, где можно разместить все необходимые личные вещи, а также инструменты, круговой обзор, причем стекла затонированы для снижения яркости солнечного света, попадающего в кабину. Кроме того, предусмотрены очистители стекла, обладающие высокой эффективностью, и мощные осветительные приборы, позволяющие выполнять работы даже ночью.

Системы безопасности FOPS и ROPS гарантируют защиту оператора в случае падения предметов на кабину или при ее опрокидывании. Концентрации на рабочем процессе способствует пониженный уровень шума. Он достигнут за счет установки материалов с повышенными изоляционными свойствами. Также благоприятно сказывается на состоянии оператора эргономичное рабочее место. Здесь удобно расположены рычаги управления, кресло может регулироваться по всем параметрам, оно снабжено ремнями безопасности и собственными амортизаторами. Для поддержания комфортной температуры в салоне предусмотрены системы кондиционирования. В кабине имеется объемный ящик для вещей и существует возможность подключения автомобильного холодильника.

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Все технические показатели техники отвечают заявленным благодаря новым технологиям, конструкторским решениям и опыту производителя. Компания отслеживает отзывы на бульдозер Liebherr PR 734 4 поколения, поэтому модификации техники создаются с учетом пожеланий потребителей.

Трактор Либхер 734

Производитель гордится такими преимуществами, как высокая производительность, экономичность и комфорт. Кроме того, следует отметить, что бульдозер также обладает высокой маневренностью, универсальностью и широкопрофильностью. К особенностям машины относятся:

И это далеко не все особенности техники.

Ходовая часть

Скорость машины может достигать 11 км/ч. Постоянную регулировку скорости и крутящего момента выполняет система Litronic. Она также рационализирует тягу при определенной нагрузке на рабочий орган. Благодаря гусеничному ходу, Liebherr PR 734 может осуществлять разворот на месте, является маневренной машиной и обладает высокой проходимостью. Качество основания не играет никакой роли. Бортовые редукторы устанавливаются усиленные, что положительно сказывается на их износостойкости. Они оснащены защитной системой из уплотнительных соединений, герметичность которых проверяется автоматически. Бортовые редукторы также отвечают за включение стояночного тормоза при остановке бульдозера.

Вернуться к навигации

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Liebherr PR 764 Litronic – один из наиболее габаритных гусеничных бульдозеров немецкой компании Liebherr. Модель представляет четвертое поколение и объединяет надежность, инновационные решения и экономичность. По уровню эффективности конкурентов у нее практически нет. По большинству показателей эксперты называют Либхер PR 764 Litronic лидером 50-го тягового класса.

Техника используется для решения различных задач, но основным направлением ее применения является перемещение грунта. Liebherr PR 764 Litronic оптимально подойдет для засыпания или рытья оврагов, ям, траншей, канав, изменения геометрии площадки, сноса небольших объектов, прокладки трубопроводов, подготовки территории под строительство и выкорчевывания деревьев. Большая мощность и внушительные габариты позволяют выполнять операции в короткие сроки. Размеры техники накладывают ограничения на ее применение. К месту работы машину придется доставлять на специальном транспорте. Эксплуатация бульдозера в городе не желательна.

Серия представлена одной модификацией – Liebherr PR 764 L.

Навесное оборудование

Скорость машины может достигать 11 км/ч. Постоянную регулировку скорости и крутящего момента выполняет система Litronic. Она также рационализирует тягу при определенной нагрузке на рабочий орган. Благодаря гусеничному ходу, Liebherr PR 734 может осуществлять разворот на месте, является маневренной машиной и обладает высокой проходимостью. Качество основания не играет никакой роли. Бортовые редукторы устанавливаются усиленные, что положительно сказывается на их износостойкости. Они оснащены защитной системой из уплотнительных соединений, герметичность которых проверяется автоматически. Бортовые редукторы также отвечают за включение стояночного тормоза при остановке бульдозера.

Вернуться к навигации

Модельный ряд и характеристики бульдозеров LIEBHERR

Бульдозеры Liebherr представлены модельным рядом, который включает в себя машины мощностью 90-310 кВт и эксплуатационной массой 12,5-52,6 тонн.

Привод бульдозеров Liebherr представляет собой два независимых замкнутых гидравлических контура.

Оснащены бульдозеры Liebherr системой управления Litronic, которая отвечает за контроль, координацию, а также регулирует деятельность всех приборов. Она позволяет сохранить постоянный баланс между скоростью движения и тяговым усилием и защищает двигатель от перегрева. Благодаря изменению работы гидронасосов скорость обеих гусениц регулируется независимо друг от друга.

Ко всему модельному ряду бульдозеров Liebherr применен гидростатический привод.

Благодаря гидростатическому приводу с электронной системой управления Litronic возможно автоматически регулировать тяговые усилия и скорость бульдозера в зависимости от внешних нагрузок, которые появляются на рабочем оборудовании бульдозера. Также за счет электронного ограничителя нагрузки возможно уменьшать скорость движения бульдозера в автоматическом режиме для получения эффекта полной реализации усилия на рабочих инструментах при максимальной силе тяги. Кроме того, тяговое усилие будьдозеров Liebherr не привязано к числу оборотов двигателя. Возможно это благодаря гидростатическому приводу.

Управление техникой осуществляется при помощи только одного джойстика. Второй джойстик используется для управления рыхлителем и отвалом бульдозера.

Все модели бульдозеров Liebherr оснащены 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями собственного производства, которые имеют два размера: с диаметром цилиндра 122 и 135 мм и ходом поршня 142 и 150 мм.

Бульдозеры Liebherr в стандартной комплектации могут оснащаться отвалами различных типов – прямыми, полусферическими, сферическими, поворотными и универсальными отвалами («6 в 1»).

На бульдозерах могут устанавливаться трехстоечные и одностоечные рыхлители и однобарабанные лебедки заднего расположения.

Ширина гусеничной ленты бульдозеров Liebherr составляет 457-711 мм.

Бульдозеры Liebherr имеют ряд модификаций. От базовых моделей они отличаются усовершенствованными ходовыми системами за счет повышения размеров колеи и длины опорной поверхности гусениц. Некоторые модификаций оснащаются гусеницами с увеличенной шириной траков, что позволяет эксплуатировать технику на грунтах с пониженной несущей способностью.

Навесное оборудование

Основным рабочим органом бульзодера либхер 734 является отвал. Они характеризуются высокой производительностью. Для осуществления контроля наполнения органа выполнены скосы на верхних боковых частях. Конструкция рабочего органа отличается высокой прочностью и износостойкостью. Для смены рабочих органов предусмотрен гидравлический адаптер, который позволяет менять их в течение нескольких минут, причем посторонняя помощь машинисту не понадобится.

Также есть возможность установки различных рыхлителей.

Вернуться к навигации

Дополнительное оборудование для гусеничного бульдозера

Дополнительное оборудование бульдозера можно разделить на:
Передненавесное оборудование:

Задненавесное оборудование:

Стандартная комплектация:

Техническое обслуживание спецтехники Liebherr

Высокоэффективное сервисное обслуживание бульдозеров, экскаваторов и погрузчиков Либхер на долгосрочной основе, безупречный сервис — это больше, чем обещание – это гарантия для каждого клиента. Сплоченная сервисная команда по обслуживанию, диагностике и ремонту землеройной техники Liebherr.

Как владелец любой из машин будь то экскаватор, бульдозер, телескопический и фронтальный погрузчик, вы можете сосредоточиться на своей основной деятельности. Всё в отношении обслуживания машины Вы можете доверить мастерам компании Большие машины. Обеспечение высокого уровня готовности облегчает планирование и оптимизирует затраты

Коды неисправностей LIEBHERR — Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту
Главное меню:

< manuals > > Спецтехника > LIEBHERR

Коды неисправностей кранов LIEBHERR

Полное описание кодов (на русском) — будет доступно пользователям

«Большой энциклопедии для автоэлектриков и диагностов»

— с 57 обновления

Смотрите…

Пример и описаие некоторый кодов LR1350…

000001 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) ошибка инициализации, регистр процессора работает неправильно

Работа крана невозможна.

Если ошибка появляется снова, то следует заменить ZE.

000002 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) ошибка инициализации, контрольная сумма в EPROM/флэш ошибочна

Работа крана невозможна.

Проверить программную карту или ZE.

000006 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) ошибка инициализации, неисправность в ОЗУ

Работа крана невозможна.

Если ошибка появляется снова, то следует заменить ZE.

000007 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) UART ошибочно

Работа крана невозможна.

Если ошибка появляется снова, то следует заменить ZE.

000010 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) системная программа заблокирована

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000011 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) прекратился самоконтроль ZE

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000012 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) ошибочен код типа в EPROM

Фиксация в памяти регистрации ошибок. Работа крана невозможна.

Проверить программную карту.

000013 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) контрольная сумма в EPROM / флэш ошибочна

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

Проверить программную карту.

000014 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) программа уже работает

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000015 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) программа отсутствует

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000016 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) прекратился самоконтроль системы, драйвера

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000017 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) сумма распределения времени центрального процессора слишком велика

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000018 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) арифметическое переполнение (16 бит)

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000019 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) деление на ноль (16 бит)

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000020 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) задача самоконтроля прекратила работу

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000021 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) системное прерывание по запрещенному коду операции

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

Если ошибка появляется снова, то следует заменить ZE.

000022 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) задача неактивна

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000023 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) программа не работоспособна (код типа)

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000024 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) задача уже занята

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

000025 ZE 0: системная ошибка OS-HC11 (см. параметр) модуль реального времени уже занят

Фиксация в памяти регистрации ошибок. все движения крана останавливаются.

Смотрите дальше в «Большой энциклопедии для автоэлектриков и диагностов»

Начнем… | < manuals > | ЭНЦИКЛОПЕДИЯ | Услуги… | Контакты | Главная Карта Сайта

Морозильные камеры Liebherr

Перестала работать морозильная камера Liebherr? У камер морозильных шкафов чаще всего случаются такие следующие сбои: морозильник не включается или не выключается, работает очень шумно, слишком сильно или слишком слабо морозит или намораживает лед внутри камеры. Все эти неполадки можно устранить за 1 выезд.

Если у вашей морозильной камеры есть электронная панель управления, на ней высветится код возникшей ошибки. Если в камере нет холода, скорее всего, потребуется замена электронной платы. Исправляем неполадки и в таких случаях, когда на панели горят все датчики, но мотор не запускается.

Вышла из строя панель электронного управления? Бывает так, что на панели мигают или совсем не загораются индикаторы. Тогда мастер произведет диагностику электронной панели и сможет вынести окончательное решение. Панели электронного управления поддаются ремонту, но лучше обратиться за помощью сразу же после обнаружения неисправностей, пока панель ещё можно спасти. Если произошло окисление этого элемента, мастер очистит модуль панели. Если же ваша панель вышла из строя, мы выполним замену.

Если вы видите наросты льда возле двери морозильной камеры, то, вероятно, будет необходимо заменить уплотнитель. А если замерзшая вода скапливается у стенок, то, скорее всего неправильного функционирует датчик разморозки. Наш сервисный центр в Москве быстро справится с этой проблемой, звоните 8 (495) 256–00–48.

Бульдозеры Liebherr PR 764 Litronic: технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики Liebherr PR 764 Litronic, масса

Слово Litronic в названии модели означает оснащение техники системой управления «Либхерр Литроник», которая гарантирует, что при рыхлении грунта вы не столкнетесь с проблемой пробуксовки гусениц.

Контроль всех движений шасси выполняется одним единственным джойстиком. При включении машины возможно восстановить последние заданные значения различных параметров.

Трансмиссия с электроуправлением (регулирование оборотов и крутящего момента происходит автоматически) исключает необходимость в переключении передач. Она обеспечивает непрерывную подачу мощности к гусеницам, в том числе при совершении поворотов. Более того, производитель называет свою трансмиссию «неизнашиваемой»: в ней отсутствуют гидротрансформатор, коробка передач, дифференциалы управления и фрикционные муфты поворота, обычно присутствующие в другой технике, а гидронасосы и гидромоторы специалисты постарались сделать максимально надежными.

Высокопроизводительный кондиционер …

Высокопроизводительный кондиционер

• Девять удобно расположен-

ных воздуховодов кондицио — нера, благодаря которым оператор всегда чувствует себя комфортно.

под сиденьем помогает бы — стро достичь необходимой температуры в холодное время года и оптимально распределить температуру в кабине.

Устанавливаемая по умолча — нию „инч-педаль“ / педаль тормоза

• Педаль служит дополнением к

управлению при помощи джой — стика: контроль скорости и ак — тивация функции торможения.

• Уменьшение скорости хода без

изменения мощности двигате — ля и реакции гидравлики. При желании посредством «инч — педали» может быть понижено число оборотов двигателя.

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей спецтехники здесь! #manualza

Пытливому уму, чтобы начать читать «Инструкцию по эксплуатации» устройства, надо его сначала поломать.

Всё ещё не с нами?

Габариты

Двигатель Liebherr PR 764 Litronic

Топливная эффективность бульдозеров Liebherr улучшена за счет обеспечения постоянных низких оборотов двигателя. Независимо от скорости, с которой передвигается машина, дизель работает на одних и тех же, оптимальных оборотах.

Работу Liebherr PR 764 Litronic на неровной поверхности делает более эффективной ходовая часть с качающейся подвеской катков гусениц. Это улучшает сцепление с грунтом, тем самым повышаются тяговые характеристики. Если же технику предполагается использовать для перемещения мягких материалов (например, угля), производитель предлагает катки с жестким креплением. Бортовые редукторы были усилены, и в них использовано двойное уплотнение.

Источник фото: liebherr. comФото Liebherr PR 764 Litronic

19.01.2016 Liebherr PR 776: первый в мире 70-тонный бульдозер с гидростатической трансмиссией

Новый PR 776 оснащается 12-цилиндровым дизельным двигателем Liebherr мощностью 565 кВт / 759 л. с. Рабочий вес бульдозера составляет 74 тонны. Он оснащается отвалами объёмом от 18м³ (полусферический отвал) до 22м³ (сферический отвал).

Экономичность и производительность: современная бесступенчато регулируемая трансмиссия

Современная гидростатическая трансмиссия обеспечивает высокую экономичность работы бульдозера PR 776. Следует отметить, что в данном классе бульдозеров гидростатическая трансмиссия используется впервые. Вместе с тем, гидростатический привод является стандартным решением для всех бульдозеров Liebherr.

Важной составляющей системы управления нового бульдозера также является система превентивной регулировки давления подпитки. Так, если по мере движения бульдозера не будет возникать потребности в максимальной мощности гидравлики, давление подпитки будет автоматически понижено.

Гусеничные бульдозеры 6-го поколения отличаются обновлённой электронной системой управления с режимом повышенной экономичности. Данный режим работы получил название ECO-Mode и позволяет машинисту выбирать между максимальной мощностью или максимальной экономичностью работы. При сравнении с бульдозерами предыдущего поколения, режим ECO-Mode позволяет новым бульдозерам выполнять лёгкие и стандартные задачи при более экономичной и эффективной работе трансмиссии.

Дополнительным нововведением в 6-ом поколении бульдозеров Liebherr является система проактивной адаптации мощности двигателя и гидростатической трансмиссии. Данная система отслеживает работу ДВС и трансмиссии, позволяя задействовать дополнительную мощность строго по необходимости. Например, при полном наклоне джойстика управления в сторону, мощность двигателя будет повышаться на время совершения манёвра. В результате машина отличается высокой отзывчивостью, предоставляя дополнительную мощность и большее тяговое усилие для решения тяжёлых задач и быстрого движения задним ходом.

За счёт использования гидростатической трансмиссии количество оборотов двигателя остаётся константным. При этом все ключевые компоненты бульдозера, включая электронную систему управления двигателем, оптимально отлажены для совместной работы, так как являются собственными разработками Liebherr. Таким образом, гидростатическая трансмиссия Liebherr существенно отличается от большинства других систем привода, которые основаны на постоянном изменении скорости работы двигателя. В результате все компоненты привода бульдозера Liebherr PR 776 обеспечивают высокую производительность выполнения работ при ощутимой топливной эффективности.

В своей совокупности все эти решения обеспечивают более низкий расход топлива, чем предусматривает общеотраслевой стандарт, и при этом гарантирует высокую производительность по толканию и рыхлению.

Также следует отметить, что гидростатическая трансмиссия гарантирует высокую манёвренность бульдозера и непрерывность тягового усилия, что является большим преимуществом при работе в стеснённых условиях.

Опциональная спутниковая система дистанционной регулировки наклона отвала позволяет визуализировать ход выполнения и степень завершения работ. Благодаря этому снижается нагрузка на машиниста и повышается производительность бульдозера.

Качающаяся подвеска направляющих колёс и опорных катков обеспечивает хорошее сцепление с грунтом и снижает вибрационную нагрузку при движении бульдозера.

Удобная кабина и интуитивное управление

Кабина нового бульдозера была обновлена для лучшего соответствия потребностям машинистов, работающих на 70-тонных машинах. В ходе проектирования кабины усилия инженеров Liebherr были в первую очередь нацелены на обеспечение удобного, логичного и безопасного управления бульдозером. Так, движения ходовой тележки бульдозера управляются всего одним джойстиком пропорционального действия. Для 70-тонных бульдозеров, задействованных в горнодобывающей отрасли, данная система управления является важным нововведением.

В просторной и эргономичной кабине PR 776 созданы все условия для неутомительной и сосредоточенной работы машиниста. Особенностями новой кабины являются централизованная панель управления и сенсорный цветной дисплей, а также встроенный холодильный бокс. Сенсорный дисплей в режиме реального времени информирует машиниста о рабочих параметрах бульдозера, позволяя активировать экономичный режим работы ECO-Mode, управлять работой кондиционера, задать ограничение для автоматической системы снижения оборотов двигателя, регулировать чувствительность рулевого управления, а также просматривать изображение с камеры заднего вида, входящей в стандартную комплектацию бульдозера.

Также, машинист может отрегулировать по своему усмотрению положение джойстиков управления ходовой частью, отвалом и задненавесным рыхлителем. Благодаря эргономичной форме новые джойстики хорошо лежат в руке. Распознание машиниста происходит автоматически с помощью контакта, интегрированного в сиденье машиниста. Таким образом, отпала необходимость в использовании рычага безопасности.

Кабина и рабочее оборудование

В целом производительность бульдозерной техники увеличивается за счет использования модернизированных форм отвалов: их форма обеспечивает закручивание материала в рулоноподобный вал. Низкое расположение центра тяжести помогает сделать более безопасным выполнение работ на крутых склонах, а плоское усиленное днище минимизирует риск повреждений снизу.

Еще одно достоинство бульдозера liebherr pr 764 litronic — система охлаждения. Она включает два вентилятора с электроуправлением, и воздух для охлаждения поступает из наиболее чистых зон вокруг машины. По допзаказу возможна установка реверсивного вентилятора, который очищает радиатор при работе в автоматическом режиме. Для комфорта оператора установлено полностью регулируемое сиденье, подлокотники могут принимать одно из трех положений. Боковое стекло — сдвижное.

Серия PR LIEBHERR — Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту
Главное меню: