Коды ошибок Land Rover

Содержание

Ошибки (коды неисправностей): что за коды, как их понять и расшифровать.

Автомобили Land Rover оборудованы бортовыми компьютерами, которые отслеживают показатели функционирования электронных систем и сопоставляют их с заводскими значениями. Если будут найдены какие-либо отклонения, то на приборную панель выдается сигнал-предупреждение. В этом случае автовладельцу не стоит оставлять без внимания такое сообщение и лучше всего обратиться в сервис для проведения диагностики. В сервисном центре LR-Kazan мастера, используя специальное оборудование, считают коды ошибок, установят причину, по которой загорелся код, и предложат способы ее устранения.

Принцип действия бортового компьютера и расшифровка кодов ошибок

В бортовом компьютере, встроенном в Land Rover, сохранены данные для правильной работы основных систем, таких как: показатели оптимальных температур в двигателе, автоматической коробке переключения передач; охват оборотов двигателя внутреннего сгорания; давление воздуха в шинах; давление жидкости в тормозной системе и многие другие. Эти показатели проверяются компьютером, а при их отклонении выдается сообщение на приборной панели, например:
«Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода»;
«Неисправность цепи распределителя зажигания»;
«Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона».

В то же время во внутреннюю память компьютера автомобиля заносятся расширенные данные со всеми подробности происходящего. Для того чтобы произвести считывание кодов неисправности и установить, что они означают, через разъем в салоне автомобиля подключается диагностическое оборудование, считывающее данные и выводящее полную информацию. Результат показывается в виде кода, состоящего из букв и цифр, где:

U — неисправности, касающиеся связей электронного блока управления;
P — неисправности основных агрегатов (мотор, коробка переключения передач и связанные системы);
C — ошибки, касающиеся ходовой части, подвески и рулевого управления;
B — неисправности вспомогательного оборудования в кузове.

Компанией Land Rover в коды для удобства внесены также буквы, которые дают возможность установить место поломки. После букв в коде ошибки обычно идет еще цифра. Первая в ряде может быть:
0 — общее обозначение для OBD II,
1 (2) — маркировка производителя,
3 — резервные данные.

Расшифровка кодов неисправностей в сервисе

Многие автосервисы предлагают услуги по считыванию кодов ошибок. Однако в погоне за небольшой ценой не следует заезжать в первый попавшийся техцентр. Необходимо убедиться, что в сервисе используется профессиональное оборудование. Ведь использование неоригинального сканера может выдать некорректное считывание кода неисправности автомобиля и направить ремонт по ложному следу. В квалифицированных автоцентрах, таких как LR-Kazan, применяется оригинальные диагностические аппараты от производителя, которые точно считывают коды ошибок, а лицензионные программы позволяют правильно определить неисправность.

Сканер помогает корректно расшифровать полученные сообщения и данные из бортового компьютера. Какие могут встретиться ошибки? Например:
P0142 — сигнализирует о неисправности датчика кислорода.
U0136 — говорит, что потеряна связь с модулем управления.
Р0783 — сообщает об ошибке при переключении между третьей и четвертой передачами.
Р0200 (последние две цифры могут варьироваться от 1 до 12) — свидетельствует о неполадках с форсунками.

Для чего нужна расшифровка кодов?

Как мы уже говорили, водителю расшифровка кода не сообщит ровным счетом ничего. Эти данные нужны для работника СТО, чтобы он знал, где искать причину неполадки.

Компания Land Rover получает коды неисправностей, которые обнаруживаются и передаются им дилерскими центрами. При наличии одной и той же поломки большое количество раз производителем предлагаются варианты их устранения. Эти сведения доступны как руководство и широко используются сервисными центрами, что позволяет существенно сократить время поиска поломки и дальнейшего ремонта.

Если ошибки носят индивидуальный характер, то результаты расшифровки кода показывают мастеру область для поиска. Специалист, зная систему, в которой имеется неисправность, проводит поэтапную диагностику: проверяет датчики, контакты, электронные схемы и исполнительные механизмы. А обнаружив места обрыва, плохого контакта или изношенной детали, уже предлагает тот или иной способ ремонта.
В качестве примера рассмотрим код Р0087. Он указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист поочередно проверяет:
1. бак и его сетку (она может быть забита);
2. фильтр насоса, качающего топливо к двигателю;
3. рампу и состояние форсунок;
4. датчик давления.

Также этот код может загореться даже в случае некачественного бензина. Исходя из причины поломки, выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может потребовать довольно много времени, и здесь важное значение имеет квалификация и профессионализм мастера, который знает где может прятаться поломка при определенном коде неисправности Land Rover.

Одним из часто встречающихся кодов является Р0730, касающийся некорректных данных от датчика температуры наружного воздуха. Этот датчик находится на входе в салон и перед двигателем внутреннего сгорания. Поломка может быть в проводке или контактах, или являться лишь единичным сбоем системы. Чтобы узнать характер ошибки, можно произвести ее сброс и посмотреть высветится ли она повторно при эксплуатации автомобиля. Если высвечивается – необходимо принять соответствующие меры: найти обрыв цепи или поменять контролирующий элемент.
Следует помнить, что только при обращении в профессиональный сервисный центр, возможно правильно расшифровать коды и оперативно установить причину поломки. Это, в свою очередь, сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации Land Rover.

Доверьте «здоровье» своего «железного коня» в профессиональные руки мастеров LR-Kazan.

Рубрику “Полезные советы” ведет Тукмаков Ильнур Ильгисович
Ильнур более 10 лет работает исключительно с брендом Jaguar и Land Rover.
Еще больше интересного материала в нашем Instagram
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями.

Узнай что означают горящие индикаторы на панели Рендж Ровер Спорт и какая неисправность может быть

Этот сигнализатор (индикатор) включается во время цикла проверки ламп, при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если сигнализатор мигает или включается в любое другое время, это указывает на неисправность двигателя. Кроме того, этот индикатор может не гореть, а на панели появится надпись – “НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ”, в том и другом случае системы зафиксировала те или иные сбои, и необходимо обратиться в сервис.

Кроме того, частая причина неисправности бензиновых двигателей – это неисправность кислородных датчиков в системе каталитической нейтрализации, либо неисправности самих катализаторов. Много проблем возникает, когда владельцы находят конторы, которые вырезают катализаторы, вставляют «обманки», либо какие то другие катализаторы, после этого в системе управления двигателем Рендж Ровер СПОРТ происходит много несоответствий, которые никак не удаётся устранить, и все что остается – это привыкать. Так как вся логика системы управления бензиновым двигателем Рендж Ровер СПОРТ опирается на показания кислородных датчиков штатной системы каталитической нейтрализации выхлопных газов. А когда вместо них стоят обманки – то их поведение уже отличается от штатной системы. Целесообразно находить конторы, которые кроме замены катализаторов – еще могут изменить программное обеспечение управления двигателем. Но это частные случаи. К сожалению, один только катализатор оригинальный на Рендж Ровер СПОРТ по состоянию на лето 2014 года – стоит около 90 000 руб., плюс кислородные датчики понадобятся, в общем удовольствие не из дешевых.

На 4,2 SC (Supercharger), еще распространена такая неисправность как выход из строя дополнительного (подкачанного) электронасоса охлаждения нагнетателя. Дело в том, что когда электро-насос начинает плохо работать, то это может привести к перегреву нагнетателя, и поэтому система ограничивает мощность двигателя. И насос надо тупо менять. Ну кончено предварительную проверку проводки никто не отменял – чтобы с горяча зря не поменять.

Так же на бензиновых Рендж Ровер СПОРТ загорается чек енджин по причине неисправности системы отвода и очистки топливных паров (понижения токсичности). Дело в том что для соблюдения экологических стандартов, излишествующие топливные пары бензобака, отводятся через специальный фильтр-адсорбер. И когда данная система по той или иной причине неисправна, то из-за нее и загорается индикатор неисправности двигателя. Хотя зачастую, исходя из сервисной практики, мощность двигателя при этом не снижается и расход в норме, но при этом индикатор «чек енджина»- горит. При такой неисправности и подтверждении соответствующих кодов ошибок при диагностике, потребуется замена самого адсорбера, и еще одного обратного клапана топливной магистрали. В общем проблема уже изучена, бывает на пробегах более 130-150 тыс. км

Общий знак о критическом предупреждении

Общий знак о критическом предупреждении – то есть когда он красного цвета система это понимает как критическое состояние вашего Рендж Ровер Спорт. Хотя это не всегда так. В любом случае кроме загорания этого индикатора – вместе с ним идет текстовое сообщение которое поясняет (разъясняет) само предупреждение, или сопровождается высвечиванием еще одного (какого либо) индикатора неисправности. Поэтому если увидите данный индикатор горящий на панели приборов Рендж Ровер СПОРТ красным цветом – то прочитайте само текстовое информационное сообщение, если вы сообщение не видите то «полистайте» все сообщение путем нажатия кнопки «ОК» на руле, или на подрулевом переключателе.

Индикатор давления масла

Это индикатор давления масла в двигателе Рендж Ровер СПОРТ.

Индикатор тормозной системы

Индикатор стояночного тормоза

Это индикатор стояночного тормоза. На всех современных моделях Рендж Ровер СПОРТ – стояночный тормоз приводится в действие электро-исполнительным модулем – блоком, который тянет за сами троса, а вот на самых последних моделях Range Rover SPORT 2013 модельного года, функцию стояночного тормоза играют электро-механизмы, которые комбинированы в задние спорта и зажимают/разжимают основные колодки задних колес – играя уже роль (функцию стояночного тормоза).

НЕИСПРАВНОСТИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА Рендж Ровер Спорт.

На всех моделях Range Rover SPORT до 2013модельного года, неисправность стояночного тормоза как правило связана со следующими причинами:

Если уж так случилось, что на Вашем Рендж Ровере СПОРТ стояночный тормоз заклинил, и вы не можете тронуться с места, то сначала попробуйте поиграться им, включайте и отключайте клавишей. Если это не дает результата – то придется снимать стояночный тормоз вручную. Для этого в районе селектора АКПП есть боковой кармашек. Тогда придется снять всю панель селектора АКПП и найти трос с петлей и сильно потянуть за него и тогда стояночный тормоз разблокируется.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Индикатор зарядки аккумулятора. Этот сигнализатор включается во время цикла проверки ламп при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если сигнализатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности в системе зарядки аккумулятора. Самое частое, что бывает в таких случаях как на дизельных, так и на бензиновых Рендж Ровер СПОРТ – это выход из строя генератора. Тогда генератор надо менять. Или снять – отдать в ремонт и снова поставить. Но как показала практика, лучше купить новый генератор. Так как через некоторое время отремонтированный генератор на Рендж Ровер СПОРТ опять выходит из строя.

Индикатор работы свечей накаливания

Этот индикатор присутствует только на дизельных двигателях Рендж Ровер СПОРТ.

Загорается желтым (янтарным) цветом при включении зажигания, указывая на работу свечей̆ накаливания. Перед запуском двигателя дождитесь выключения этого сигнализатора и только потом заводите. Ну а если у вас Рендж Ровер СПОРТ начиная с 2010 года выпуска, то при нажатии кнопки ЗАПУСКА, система сама подождёт пока свечи накала прогреются, а уж потом запустит двигатель. Перед каждым запуском – система тестирует и проверяет работу свечей накала, которые в свою очередь перед запуском осуществляют предпусковой прогрев камеры сгорания. К сожалению, данный индикатор не срабатывает и не сигнализирует о плохой работе свечей накала на дизельных Рендж Ровер СПОРТ. Даже замеры сопротивления свечей накала не показывают реальный результат. Самая идеальная проверка свечей — накала — это их демонтаж и проверка путем подключения к напряжению. Одна свеча в 1 секунду становится красной, другая за 2 секунды, третья за 3 секунды. И вроде бы работают все. Так вот, при появлении первых симптомов плохого холодного запуска – рекомендуется менять свечи накала — так как их исправная работа обеспечивает быстрый запуск дизельного двигателя Рендж Ровер СПОРТ зимой. Кроме того, после запуска дизельного двигателя, в условиях низких температур, свечи накала продолжают работать на 50% мощности в первые 20-40- секунд, поддерживая тем самым устойчивое воспламенения во всех цилиндрах.

Индикатор неисправности динамической подвески на Рендж Ровер.

Индикатор неисправности динамической подвески на Рендж Ровер СПОРТ

Если горит янтарный̆ индикатор, определена неисправность подвески, но автомобиль еще может передвигаться, либо только в нормальном (среднем) положении подвески, либо в опущенном.

Если горит красный индикатор, это указывает на серьезную неисправность подвески, поэтому управлять автомобилем следует осторожно до получения квалифицированной̆ помощи.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? Исходя из сервисной практики – если на панели приборов Рендж Ровер СПОРТ горит данный индикатор янтарным (желтым) цветом, то это неисправностью пневмосистемы подвески. Самые распространенные неисправности, которые могут быть – это неисправность компрессора пневмоподвески, например, он перегревается, или у него слабая и недостаточная производительность, или просто короткое замыкание на обмотке электродвигателя. Кроме того, очень часто приходят в неисправностью и другие элементы пневмосистемы, а это: электро-пневмоклапана, может просто проводка перетерлась, очень часто приходят в негодность датчики высоты подвески, которые расположены на рычагах подвески каждого из колес. Причем так же может быть и сама проводка датчиков высоты. Забит осушитель и глушитель пневмосистемы. Неисправность пневмоподвески является одной из самых распространённых на Рендж Ровер СПОРТ.

А если данный индикатор горит красным цветом – то это указывает, что неисправность связана с системой активной стабилизации Рендж Ровер СПОРТ. Важно понимать, что почти на всех Рендж Ровер СПОРТ установлены АКТИВНЫЕ стабилизаторы, которые посредством гидравлических механизмов не дают кренится автомобилю при вхождении в повороты на большой скорости. Так вот, если данный индикатор на Рендж Ровер СПОРТ горит, красным — то самые распространенные неисправности это:

Неисправность в системе ABS

Если сигнализатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на наличие неисправности в системе ABS.

Если горит данный индикатор, то как правило система АБС блокируется из-за других неисправностей. Например, как уже упоминалось, если неисправен активатор заднего дифференциала, то это влечет и отключение модуля АБС.

Кроме того, довольно часто возникают проблемы по линии проводки датчиков АБС, сами датчики АБС могут выйти из строя из-за разбитого ступичного подшипника.

Система активной безопасности.

Если сигнализатор включается во время движения, это указывает на неисправность в системе подушек безопасности. И в итоге во время аварии ваши подушки безопасности могут не сработать.

Как правило причиной данной неисправности могут быть:

Чаще всего неисправности системы подушек безопасности возникают из-за проводки.

Адаптивная система переднего освещения

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (ЯНТАРНЫЙ)

Если во время движения горит и не гаснет данный индикатор, то скорее всего это проводка, или внутренняя неисправность самой фары. К сожалению фара на Рендж Ровер СПОРТ не разборная – и если она неисправна – то подлежит замене.

Система контроля давления в шинах

Данная система самая капризная на всех Рендж Ровер СПОРТ. Суть ее работы состоит в том, что система считывает показания каждого датчика давления, которые установлены на каждом из колес Рендж Ровера, в том числе и запасного. Очень важно помнить, что давление в запасном колесе должно быть больше чем обычно — 3,5 – 4,0 атм.

И если в запасном колесе давление будет обычное – то система зажжёт данный индикатор указывая на необходимость проверки давления в шинах.

Кроме того, самой частой причиной неисправности системы контроля давления шин на Рендж Ровер СПОРТ – является неисправность датчика давления (он же и есть подкачанный штуцер) или модуль системы контроля давления шин

Система динамической стабилизации (DSC) на моделях начиная с 2010 модельного года

Это индикатор СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙСТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)

Если сигнализатор мигает во время движения, то это, как правило, указывает на

работу системы DSC, а если он горит все время, то это указывает на неисправность. Система DSC как таковая, реализуется посредством принятия

решений на основе заложенной программы, логика которой строится на взаимной

организации управления двигателем, АКПП, АБС и других систем, для достижения

максимальной стабилизации всего автомобиля во время движения в тех или иных

условиях. Поэтому как правило неисправность системы DSC сопровождается с

появлением и других индикаторов неисправности. Например, на Рендж Ровер

СПОРТ системы DSC может быть неисправна по причине выхода из строя

активатора блокировки заднего дифференциала. Так же система DSC будет

неисправна если неисправна система АБС, или система антикрена. Кроме того,

причиной может стать обрыв проводки, так как у Рендж Ровера Спорт есть много

уязвимых мест – где со временем подгнивает проводка которая входит в ту или

На Рендж Ровер СПОРТ с адаптивными (электроуправляемыми) амортизаторами

может загорится данный индикатор при разрыве или замыкании проводки

управления жесткостью амортизаторов

Система динамической стабилизации (DSC) на более ранних моделях Рендж Ровер.